1. สาเหตุของการหล่อลื่น
(1) น้ำมันหล่อลื่นแบริ่งถูกฉีดมากเกินไป เกินสองในสามของช่องว่างของช่องแบริ่ง ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของน้ำมันหล่อลื่นไม่สูง ส่งผลให้ตลับลูกปืนระบายความร้อนได้ไม่ดี
(2) แบริ่งขาดน้ำมัน หากการจ่ายน้ำมันมีน้อยเกินไป การจ่ายน้ำมันมักจะถูกขัดจังหวะ ส่งผลให้เกิดความร้อนจากแรงเสียดทานแบบแห้ง และการจัดการไม่ตรงเวลาจะทำให้ตลับลูกปืนไหม้
(3) ผลิตภัณฑ์น้ำมันเสื่อมสภาพ ความล้มเหลวในการเปลี่ยนน้ำมันตรงเวลา การซึมของน้ำมันและการทำให้เป็นอิมัลชัน หรือการผนึกแน่นหนาไม่ดีจะทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพหากมีฝุ่นเข้าไป
(4) เกรดน้ำมันไม่ถูกต้อง และผลิตภัณฑ์น้ำมันต่าง ๆ ผสมกัน
2. สาเหตุของการสั่นสะเทือนทางกล
(1) ศูนย์กลางที่ไม่ดีของการมีเพศสัมพันธ์ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน
(2) สมดุลไดนามิกที่ไม่ดีของมู่เล่ ใบพัด และส่วนประกอบหมุนประเภทอื่นๆ หรือการติดตั้งและการจัดตำแหน่งที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดการสั่นสะท้านหรือรับน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอ
(3) ฐานแบริ่งที่มีความแข็งน้อยเกินไปทำให้เกิดการสั่นสะเทือน
(4) การสั่นสะเทือนที่เกิดจากสลักเกลียวหลวม
ประการที่สาม เหตุผลในการชุมนุม
(1) วงแหวนด้านในของตลับลูกปืนที่มีปลอกดึงออกจะบวมแน่นเกินไปจนระยะห่างในแนวรัศมีมีขนาดเล็กเกินไป และองค์ประกอบการกลิ้งจะสร้างความเครียดจากการสัมผัสกับวงแหวนด้านในและด้านนอกมากเกินไป
(2) วงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืนถูกกดแน่นเกินไปเพื่อทำให้เสียรูปและทำให้เกิดแรงเสียดทานมากเกินไป
(3) การติดตั้งตลับลูกปืนเบ้
(4) การเสียดสีและความร้อนระหว่างส่วนรอบๆ แบริ่งกับควัน เช่นแรงเสียดทานระหว่างเพลาและกล่องแบริ่งผ่านฝาครอบ, ความเสียดทานระหว่างแผ่นกันแรงขับกับรองเท้า, ความเสียดทานระหว่างเขาวงกตที่เคลื่อนที่ได้และเขาวงกตคงที่
(5) มีช่องว่างการขยายตัวทางความร้อนที่ส่วนท้ายของหน้าลูกปืนของปลายลอยและหน้าปลายของฝาครอบปลาย ทำให้เกิดความเค้นตามแนวแกนและความร้อน
(6) ชุดสายพานร่องวีแน่นเกินไป การรับน้ำหนักตามทิศทางของตลับลูกปืนนั้นหนักเกินไป ส่วนหนึ่งขององค์ประกอบการกลิ้งและวงแหวนด้านในและด้านนอกมีความเค้นสัมผัสสูง วงแหวนด้านในและด้านนอกนั้นเปลี่ยนได้ง่าย และทางวิ่งนั้นง่ายต่อการสวมใส่บางส่วน
(7) ตลับลูกปืนกันรุน (มักใช้เป็นคู่) ไม่ทิ้งช่องว่างการเล่นระหว่างวงแหวนรอบนอกกับองค์ประกอบกลิ้ง แต่ถูกกดลงบนองค์ประกอบกลิ้งอย่างแน่นหนา ส่งผลให้เกิดความเครียดจากการสัมผัสมากเกินไป
สี่ ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
(1) น้ำหล่อเย็นของระบบน้อยเกินไปหรือถูกขัดจังหวะบ่อยครั้ง พื้นที่ในอาคารแคบและมีอากาศถ่ายเท และฤดูร้อนมีอุณหภูมิสูงและร้อน
5. เหตุผลในการดำเนินงาน
(1) เพิ่มภาระเนื่องจากการแสวงหาผลผลิตด้านเดียว ใช้การทำงานของแบริ่งโอเวอร์โหลด
6. แบริ่งล้มเหลว
(1) รอยแตกเกิดขึ้นที่วงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืน กรงสึกมากเกินไป การกวาดล้างเกินระดับการสึกหรอที่จำกัด และการข้ามองค์ประกอบการกลิ้งซึ่งก่อให้เกิดข้อบกพร่องที่ร้ายแรงกว่า
สารละลาย:
1. สาเหตุของการหล่อลื่น
(1) เมื่อทำความสะอาดและเปลี่ยนน้ำมัน พื้นที่แบริ่งจะเต็มไปด้วยจาระบี และเพิ่มหนึ่งในสามของช่องแบริ่ง หากเติมน้ำมันตามปกติ หนึ่งในสามถึงสองในสามของช่องแบริ่งจะเหมาะสมที่สุด
(2) เติมน้ำมันตรงเวลาและตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์สเปรย์น้ำมัน ตัวอย่างเช่น ควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนสถานีน้ำมันให้ตรงเวลาเพื่อป้องกันการอุดตัน
(3) น้ำมันต้องเปลี่ยนตรงเวลา ต้องเก็บน้ำมันไว้อย่างเหมาะสม และต้องปิดผนึกแบริ่งของอุปกรณ์ปฏิบัติการ
(4) ความหนืดที่เหมาะสมเป็นองค์ประกอบแรกในการเลือกน้ำมันหล่อลื่น ความหนืดต่ำเกินไปจะนำไปสู่การหล่อลื่นขอบหรือการหล่อลื่นขอบเขตเฉพาะ ดังนั้นควรใช้น้ำมันที่เหมาะสม
2. สาเหตุของการสั่นสะเทือนทางกล
(1) การสั่นสะเทือนทำให้แบริ่งรับภาระพิเศษที่ผิดปกติ และความเค้นที่มากเกินไปทำให้แบริ่งร้อนขึ้น การมีเพศสัมพันธ์ต้องได้รับการจัดตำแหน่งอย่างเข้มงวด
(2) ควรทำการทดสอบสมดุลไดนามิก และการจัดตำแหน่งหรือการปรับที่เข้มงวดระหว่างการติดตั้งเพื่อให้โหลดของตลับลูกปืนแต่ละอันสม่ำเสมอ
(3) เสริมสร้างและเพิ่มความแข็งแกร่ง
(4) ขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด
ประการที่สาม เหตุผลในการชุมนุม
(1) วัดระยะห่างขณะดันไปข้างหน้าระหว่างการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการกวาดล้างในแนวรัศมีของตลับลูกปืนตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค
(2) ภายใต้สถานการณ์ปกติ ไม่ควรกดวงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืนแน่นเกินไป เนื่องจากโมเมนต์การกลิ้งขององค์ประกอบการกลิ้งจะน้อยกว่าโมเมนต์การเลื่อนของวงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืน
(3) การจัดตำแหน่งแบริ่ง
(4) ปรับใหม่เพื่อสำรองช่องว่างที่เหมาะสม
(5) ควรเพิ่มแผ่นรองปรับเพื่อรักษาช่องว่างเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาสามารถส่งเสริมการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของตลับลูกปืนระหว่างการขยายตัวทางความร้อน
(6) ความตึงเครียดควรมีความเหมาะสมเพื่อลดความเครียดจากการวางแนวและแรงบิดแรงเสียดทาน และเพิ่มอายุการใช้งานของแบริ่ง
(7) เพิ่มแผ่นปรับสำหรับการปรับ และสำรองช่องว่างเล็ก ๆ สำหรับการส่งทั้งสองด้านตามข้อกำหนดทางเทคนิค
สี่ ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
(1) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการปิดกั้นน้ำหล่อเย็น เพิ่มความสามารถในการระบายอากาศและการกระจายความร้อน และทำความสะอาดตลับลูกปืนตรงเวลาก่อนที่อุณหภูมิสูงในฤดูร้อนจะมาถึง
5. เหตุผลในการดำเนินงาน
(1) การผลิตจะต้องลดลงเป็นโหลดพิกัดปกติ
6. แบริ่งล้มเหลว
(1) ลูกปืนเสียและต้องเปลี่ยนลูกปืน
