ตลับลูกปืนที่มีความสามารถในการโหลดสูงและลักษณะแรงบิดต่ำ
ช่วยให้ยานพาหนะบรรลุประสิทธิภาพการขับขี่ที่แข็งแกร่งและมั่นคงภายใต้สภาวะสุดขั้ว
NTN Co. , Ltd. (ต่อไปนี้เรียกว่า NTN) สนับสนุนเหตุการณ์ Super GT ของ Subaru Tecnica International Co. , Ltd. (สำนักงานใหญ่: Mitaka City, Tokyo, ผู้อำนวยการและประธาน: Hiromi Takashi GT300 " ยานพาหนะที่ติดตั้งแบริ่ง NTN จะเข้าร่วมในทุกเหตุการณ์ของ "Autobacs Super GT 2025 ซีรีส์" ที่จัดขึ้นตั้งแต่เดือนเมษายนถึงพฤศจิกายน 2568
ในฐานะซีรี่ส์การแข่งรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของญี่ปุ่น Super GT จัดการแข่งขันที่ 8 สถานที่ในญี่ปุ่นและต่างประเทศตลอดทั้งปี รถแข่งที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ GT Racing Cars*1 และการแข่งขันระดับสูงที่นำเสนอโดยผู้ขับขี่ชั้นนำทั้งในและต่างประเทศยังคงดึงดูดความสนใจของแฟน ๆ รถยนต์ทั่วโลก
เวลานี้ NTN ให้ BRZ GT300 พร้อมตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวที่รองรับการหมุนยาง ในมุมมองของสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรงเช่นการขับขี่ทางไกลในระยะยาวและผลกระทบต่อการโหลดในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัด NTN ได้เลือกจำนวนลูกกลิ้งความกว้างและการออกแบบสนามแข่งที่เหมาะสมจากสายผลิตภัณฑ์ที่อุดมไปด้วยเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงบิดต่ำ
ก่อนหน้านี้ NTN ได้จัดหาเพลาขับแบริ่งฮับล้อและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ สำหรับรถแข่งของ STI "WRX" และยังคงสนับสนุนการปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะต่อไป ในฐานะผู้ผลิตขั้นสูงระดับโลกในสนามไดรฟ์ NTN มุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการพัฒนาตลาดยานยนต์และความเจริญรุ่งเรืองของการแข่งกีฬาโดยการพัฒนาและจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์
*1 GT เป็นตัวย่อของ "Gran Turismo" ของอิตาลี (ภาษาอังกฤษ: Grand Touring) ซึ่งหมายถึงรถยนต์ประสิทธิภาพสูงที่เหมาะสำหรับการขับขี่ทางไกล
แบริ่งที่จัดทำโดย NTN ถึง STI ใช้ใน "BRZ GT300"
