เมื่อเฟืองลดการรั่วไหลของน้ำมันมันไม่เพียง แต่ทำให้เกิดการสูญเสียทรัพยากร แต่ยังก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ในกรณีที่รุนแรงจะทำให้ตัวลดเกียร์ลดน้ำมันและน้ำมันและพื้นผิวของเฟืองเกียร์จะสึกหรอมากขึ้นจากนั้นกัดหรือลอกออกทำให้อุปกรณ์เกิดอุบัติเหตุ อะไรคือสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันในเกียร์ การรั่วไหลของน้ำมันลดส่วนใหญ่มีหลายด้าน: การรั่วไหลของน้ำมันในพื้นผิวแยกของร่างกายลดเกียร์, การรั่วไหลของน้ำมันในแบริ่ง, การรั่วไหลของน้ำมันในหลุม, การรั่วไหลของน้ำมันในหลุม, น้ำมันรั่วไหลในปลั๊กสกรูน้ำมัน ฯลฯ
การรั่วไหลของน้ำมันบนพื้นผิวแยกของกระปุกเกียร์ลดมักเกิดขึ้นในกล่องเกียร์ลดลงและการรั่วไหลของน้ำมันบนพื้นผิวแยกของปลอกล่างเป็นปรากฏการณ์ที่พบบ่อยในการรั่วไหลของกระปุกเกียร์ เหตุผลหลักคือพื้นผิวที่ยึดติดไม่แน่นและมีช่องว่าง พื้นผิวของพื้นผิวรอยต่อหยาบ ความแข็งแรงข้อต่อของพื้นผิวข้อต่อของตัวกล่องไม่เพียงพอ จัดการกับซีลยาแนว เคลือบหลุมร่องฟันจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวพันธะและแรงพันธะที่สร้างขึ้นโดยการยึดติดกาวใบหน้าทั้งสองพันธะเข้าด้วยกันเพื่อป้องกันช่องว่างการรั่วไหล เนื่องจากซีลแลนท์เหลวเป็นตัวหนาพื้นผิวข้อต่อสามารถปิดภาคเรียนและเติมได้และพื้นผิวข้อต่อมีการยึดเกาะที่ดีและซีลแลนท์เหลวกลายเป็นฟิล์มสม่ำเสมอหลังจากยึดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกที่ดี
การรั่วไหลของฝาปิดตลับลูกปืนและการรั่วของน้ำมันที่ฝาปิดตลับลูกปืนก็เป็นปรากฏการณ์ที่พบได้ทั่วไปเช่นกัน ฝาปิดท้ายส่วนใหญ่เป็นฝาปิดตลับลูกปืนแบบฝังซึ่งแบ่งออกเป็นฝาปิดปลายเพลาและฝาปิดท้ายแบบไม่เพลา สำหรับการรั่วไหลของน้ำมันของฝาปิดที่ไม่ใช่เพลาช่องว่างหลักระหว่างฝาปิดท้ายและกล่องมีขนาดใหญ่ เหตุผลสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันของฝาครอบเพลาขยายส่วนใหญ่เป็นส่วนใหญ่ที่ฝาท้ายและร่างกายกล่องมีช่องว่างขนาดใหญ่กวาดล้างอินพุตหรือเอาท์พุทเพลาและฝาครอบปลายด้านในหลุมภายในขาดประทับตราหรือประทับตราเสียหายช่องระบายอากาศ ปลั๊กอุดตันและระดับน้ำมันสูงเกินไป
ลดมีให้กับเครื่องช่วยหายใจในโครงสร้าง อย่างไรก็ตามในการทำงานของการเพ้นท์สีบนตัวลดสนามต้องใช้ความระมัดระวังในการปิดกั้นรูระบายอากาศและการรั่วไหลจะทวีความรุนแรงมากขึ้น เมื่ออุณหภูมิของกล่องเพิ่มขึ้นในระหว่างการทำงานของตัวลดก๊าซจะขยายและเพิ่มแรงดันทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันระหว่างภายในและภายนอกส่งผลให้น้ำมันหล่อลื่นไปตามผิวของถังขยะและอินพุตและเพลาส่งออก เร่งการรั่วไหล ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าช่องระบายอากาศไม่ถูกปิดกั้นและความดันในร่างกายของกล่องเกียร์ลดมีความสมดุลซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าศูนย์กลางของเพลาอินพุตของตัวลดและเพลามอเตอร์ พบว่าในเขตที่มีการรั่วไหลของน้ำมันตามแนวเพลาป้อนของตัวลดมักจะเกิดขึ้น นอกเหนือจากปัจจัยที่กล่าวถึงข้างต้นแล้วความแตกต่างระหว่างอินพุตเพลาของตัวลดและเพลามอเตอร์ก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการรั่วไหล จังหวะของก้านเอาท์พุทของตัวลดมีสาเหตุมาจากหัวใจที่แตกต่างกันและการหมุนของวงกลมจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นพื้นผิวของเพลาและพื้นผิวด้านในของฝาปิดท้ายประกอบด้วยช่องว่างรูปลิ่มและการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเพลาและฝาปิดท้ายซึ่งก่อให้เกิดสภาพของการหล่อลื่นด้วยอุทกพลศาสตร์ทำให้การรั่วไหลรุนแรงขึ้น ดังนั้นเมื่อติดตั้งตัวลดและมอเตอร์ให้แน่ใจว่าจะหาและปรับระดับและตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขามีศูนย์กลาง
การตรวจสอบหลุมและท่อระบายน้ำมันปลั๊กน้ำมันรั่วไหล เมื่อลดทำงานน้ำมันจะตีถัง หากช่องตรวจสอบไม่ปิดผนึกแน่นมันจะรั่วไหลของน้ำมัน ดังนั้นจึงมีการใช้ปะเก็นหรือซีลแลนท์ระหว่างฝาปิดช่องตรวจสอบกับปลอกและกดสลักเกลียวให้แน่นเพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำมัน การรั่วไหลของน้ำมันที่สลักเกลียวน้ำมันนั้นเกิดจากช่องว่างระหว่างรากของปลั๊กสกรูและพื้นผิวรอยต่อของถัง เพิ่มแผ่นทองแดงหรือโอริงบนพื้นผิวข้อต่อของปลั๊กท่อระบายน้ำมันและกล่องและขันให้แน่นเพื่อป้องกันการรั่วไหล
อีกเหตุผลที่สำคัญสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องคือน้ำมันที่ปล่อยออกมาจากฐานของเศษเหล็กและเศษเหล็กไม่ใช่น้ำมันท่อระบายน้ำที่ต่ำกว่าและไม่สามารถระบายออกได้ การสะสมของสิ่งสกปรกไม่สามารถสะสมเมื่อเวลาผ่านไปและเศษเหล็กไม่สะอาดทำให้เกียร์กัดเป็นหินก้อน เราดึงความเร็วสูงโดยเชื่อมต่อแรงดันลบนำตะไบเหล็กออกและการไหลตามธรรมชาติไม่สามารถปล่อยออกมาได้ทันเวลา หลังจากสกัดน้ำมันแล้วระบบกรองน้ำมันจะถูกนำเข้านำเข้าสิ่งสกปรกสามารถระบายออกแล้วใช้แรงดันสูงบวกและวาล์วย้อนกลับแบบสองทาง ล้างสิ่งสกปรกในลักษณะที่สาดใช้แรงดันสูงลบเพื่อแยกสิ่งสกปรกลดการรั่วไหลของน้ำมันของตัวลดและความเสียหายต่อตัวลด
ข้างต้นคือการวิเคราะห์สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันของเกียร์ นอกเหนือจากเหตุผลข้างต้นการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ลดอาจเกี่ยวข้องกับคุณภาพของซีลน้ำมันกระบวนการประกอบและความหยาบผิวสูงของเพลา หากพบว่าเกียร์ลดลงระหว่างการใช้งาน การรั่วไหลของน้ำมันโปรดวิเคราะห์อย่างใจเย็นและจัดการอย่างถูกต้อง!
