การเข้าใจแนวคิดกระบวนการของการปรับช่องว่างและการขันให้แน่นและการใช้กระบวนการนี้ในการประกอบอย่างถูกต้องเป็นการรับประกันคุณภาพของการประกอบตลับลูกปืน เพื่อที่จะปรับและกระชับระยะห่างของตลับลูกปืนให้ถูกต้องก่อนอื่นเราต้องมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับระยะห่างของลูกปืนล้อ นอกจากนี้เราจะต้องรู้แนวคิดของการกวาดล้างลูกปืนและสถานการณ์แบบใดที่มีการกวาดล้าง?
ระยะห่างของแบริ่งกลิ้งหมายถึงการเคลื่อนไหวจำนวนมากของปลอกโลหะอื่น ๆ ในทิศทางแนวรัศมีหรือแนวแกนเมื่อปลอกโลหะได้รับการแก้ไขดังนั้นการกวาดล้างจะแบ่งออกเป็นระยะห่างตามแนวแกนและระยะห่างตามแนวแกน เมื่อประกอบแบริ่งกลิ้งการเล่นของมันไม่ควรใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป หากการกวาดล้างมีขนาดใหญ่เกินไปจำนวนของตัวกลิ้งที่สามารถรับน้ำหนักได้ในเวลาเดียวกันจะลดลงดังนั้นการเพิ่มขึ้นของการกลิ้งตัวเดียวจะช่วยลดความแม่นยำในการหมุนของตลับลูกปืนและลดอายุการใช้งาน หากระยะห่างมีขนาดเล็กเกินไปแรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นส่งผลให้ความร้อนเพิ่มขึ้นซึ่งทำให้การสึกหรอและการฉีกขาดรุนแรงยิ่งขึ้นซึ่งจะช่วยลดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน ดังนั้นแบริ่งจำนวนมากต้องถูกควบคุมและปรับให้แน่นในระหว่างการประกอบ
การโหลดล่วงหน้าคือแรงตามแนวแกนของวงแหวนด้านในหรือด้านนอกของแบริ่งระหว่างการประกอบเพื่อกำจัดระยะห่างของแบริ่งและทำให้เกิดการเปลี่ยนรูปเริ่มต้นขององค์ประกอบกลิ้งเมื่อสัมผัสกับวงแหวนด้านในและด้านนอก การโหลดล่วงหน้าสามารถปรับปรุงความแข็งและความแม่นยำในการหมุนของตลับลูกปืนภายใต้สภาพการทำงาน สำหรับตลับลูกปืนที่มีภาระมากและมีความแม่นยำในการหมุนสูงส่วนใหญ่ทำงานได้โดยไม่ต้องผ่านการกวาดล้างหรือแม้แต่การรบกวนเล็กน้อย ในกรณีนี้ตลับลูกปืนจะต้องได้รับแรงตึงล่วงหน้าระหว่างการประกอบ
ผ่านการปรับการกวาดล้างของแบริ่งกลิ้งความจุแบริ่งและความแม่นยำในการหมุนของแบริ่งสามารถปรับปรุงได้และอายุการใช้งานของแบริ่งสามารถปรับปรุงได้ ในขณะเดียวกันแรงเสียดทานของแบริ่งจะทวีความรุนแรงขึ้นและการเกิดความร้อนจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมั่นใจในการหล่อลื่นที่ดีและการระบายความร้อนในขณะที่ปรับระยะห่างหรือการขันแน่นล่วงหน้า หากปรับไม่เหมาะสมหรือหล่อลื่นไม่ดีจะช่วยเพิ่มการสึกหรอของตลับลูกปืนและลดอายุการใช้งาน ดังนั้นการปรับที่ถูกต้องและการโหลดล่วงหน้าของช่องว่างตลับลูกปืนกลิ้งจำเป็นต้องมีสิ่งต่อไปนี้:
1. ข้อกำหนดทางเทคนิคของการประกอบเป็นพื้นฐานพื้นฐานสำหรับการเลือกวิธีการประกอบ
การปรับระยะห่างของแบริ่งกลิ้งสามารถเพิ่มความแม่นยำในการหมุนของแบริ่ง, การปรับปรุงความจุแบริ่งของแบริ่ง, ยืดอายุการใช้งานของแบริ่ง, และยังลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน การชุมนุม การปรับ การยึดล่วงหน้าสามารถปรับปรุงความแข็งแกร่งของแบริ่งและความแม่นยำของการหมุน แต่ในขณะเดียวกันแรงเสียดทานก็ทวีความรุนแรงมากขึ้นฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นจะถูกทำลายและเกิดความร้อนจำนวนมาก ดังนั้นแบริ่งที่ขันให้แน่นจะต้องถูกหล่อลื่นและระบายความร้อนด้วยแรง วิธีนี้ถูก จำกัด ไว้ที่มันเป็นวิธีพิเศษสำหรับความแข็งแกร่งของแบริ่งและความแม่นยำในการหมุน มันใช้เฉพาะในการประกอบแกนเครื่องมือเครื่องจักรในการผลิต การประกอบแบริ่งของกลไกการส่งผ่านอื่น ๆ แทบมองไม่เห็น
ไม่ว่าจะปรับและกระชับระยะห่างในชุดประกอบตลับลูกปืนกลิ้งจะถูกกำหนดตามข้อกำหนดทางเทคนิคของชุดประกอบของเอกสารทางเทคนิค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในข้อกำหนดทางเทคนิคของการประกอบตลับลูกปืนที่มีความต้องการสูงสำหรับความเร็วสูงภาระหนักหรือความแม่นยำในการหมุนจะต้องปรับระยะห่างของตลับลูกปืนหรือโหลดล่วงหน้า มิฉะนั้นจะรักษาระยะห่างของแบริ่งและจะประกอบเพลาระหว่างการประกอบเท่านั้น เพียงแก้ไขมัน จากมุมมองของประเภทของแบริ่งมีความจำเป็นต้องปรับระยะห่างสำหรับแบริ่งลูกกลิ้งเรียวแบริ่งติดต่อเชิงมุมและแบริ่งแรงขับ; สำหรับตลับลูกปืนแบบเรเดียลความเร็วต่ำและน้ำหนักเบาปกติในกรณีส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องทำการเล่น ปรับและแก้ไขตามแนวแกนเท่านั้น
2. เพื่อให้ได้การปรับระยะห่างและความต้องการโหลดล่วงหน้าภายใต้สภาวะสมดุลทางความร้อน
ช่องว่างการทำงานในอุดมคติของแบริ่งกลิ้งคือการปรับช่องว่างหลังจากอุณหภูมิของแบริ่งสูงขึ้น ดังนั้นการปรับระยะห่างของตลับลูกปืนควรดำเนินการในสองขั้นตอน: ขั้นแรกปรับระยะห่างตลับลูกปืนตามข้อกำหนดการปฏิบัติการและข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องที่อุณหภูมิปกติและการหมุนควรมีความยืดหยุ่นเมื่อการกวาดล้างเหมาะสมและหมุนด้วยมือ จากนั้นกลไกการปรับที่เหมาะสมกลับไปที่หลวม (เพื่อป้องกันการล็อคแบริ่งฉับพลันเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในระหว่างการทดสอบไดรฟ์) ดำเนินการทดสอบการวิ่งแห้งจากความเร็วต่ำเป็นความเร็วรอบเดินเบาไม่เกิน 2 ชั่วโมงที่ว่าง เวลาในการทำงานไม่น้อยกว่า 30 นาทีแบริ่งควรใช้งานที่ยืดหยุ่นเสียงรบกวนต่ำอุณหภูมิในการทำงานไม่เกิน 50 ° C จากนั้นกลไกการปรับจะถูกรีเซ็ตและล็อค
3. รักษาการหล่อลื่นที่ดี
การหล่อลื่นที่ดีไม่เพียง แต่ช่วยลดแรงเสียดทาน แต่ยังทำให้แบริ่งและชิ้นส่วนบนแกนเย็นลง หลังจากปรับระยะห่างของตลับลูกปืนกลิ้งแรงเสียดทานจะรุนแรงขึ้นและความร้อนที่เกิดขึ้นจะเพิ่มอุณหภูมิของระบบส่งกำลังทั้งหมด หากไม่สามารถกระจายความร้อนได้ทันเวลาความร้อนนี้จะเปลี่ยนขนาดของชิ้นส่วนเกียร์ซึ่งจะส่งผลต่อการเปลี่ยนระยะห่างของตลับลูกปืนกลิ้งสร้างความร้อนมากขึ้นและก่อให้เกิดวงจรอุบาทว์ ดังนั้นสำหรับแบริ่งลูกกลิ้งที่ปรับโดยการกวาดล้างจำเป็นต้องรักษาความหล่อลื่นที่ดีเพื่อลดแรงเสียดทานและที่สำคัญการกำจัดความร้อนจำนวนมากด้วยน้ำมันหล่อลื่นหมุนเวียนควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นและตระหนักถึงสมดุลความร้อน ของระบบส่งกำลัง
แบริ่งกลิ้งถูกประกอบอย่างถูกต้องตามกระบวนการใช้อย่างมีเหตุผลและปรับระยะห่างแบริ่งกลิ้งและกระบวนการขันให้แน่นก่อน เป็นวิธีการปรับปรุงความแม่นยำในการหมุนแบริ่งและความจุแบริ่งและลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของระบบส่งกำลัง นอกเหนือไปจากเทคโนโลยีทั่วไปของการประกอบแบริ่งกลิ้ง นอกจากข้อกำหนดแล้วเราจะต้องพิจารณาถึงอิทธิพลของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของแบริ่งและการหล่อลื่นที่มีต่อการปรับแต่งและดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดและการปรับระดับรองหลังจากการทดสอบการวิ่งแบบแห้ง ทัศนคติของผู้ป่วยและการทำงานอย่างพิถีพิถันก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการประกอบและซ่อมบำรุง
